| 6: 無題
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ええ、そうですね！！
そういう意味でも、やっぱりフェラーリはカッコいいです。
トヨタはまず社長を変えるべきだと思います。
一昨日のＮＨＫスペシャルでやってたトヨタの番組で、リコール台数が販売台数を上回ってるとか言ってましたし。
ＧＭを抜くより先にやるべきことがあると思いますけどね。
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by ドリーム？ | 11月29日（水）16:31
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| 7: 無題
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ええ、まったくフェラーリはカッコイイっす！
社長もそうですね。
あと役員とか、いわゆる「上の人」の７０％を若者にさせるべきだと思います。しかも車好きのｗｗ
マツダはクルマ好きを積極的に取り入れているそうですよ！だからあんなに楽しいクルマがあるんだと思います＾＾（若いかは分かりませんがｗ）
ええ！リコールがそんなに！！！！！
は、初耳です！しかも、それを放置してるなんて最悪ですね！
トヨタの思想は「客＜金」ですね！
ユニバーサルデザインやレースをやってる場合ではありませんよ！！！！
死者が出てると思いますがｗ、そういう人たちが増える前に、トヨタ車ユーザーたちの車を無償でGT500並のシャシーに交換してあげないとダメですね（笑）トヨタはGMを抜く前に、大学に行きなおして、車の勉強をするべきですね！
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by Eigo-Ferrari | 11月29日（水）20:36
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| 8: 無題
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そうですね。フェラーリのあの値段の高さも魅力のひとつにも見えてきますし。
ええ。しかしクルマにあまり興味のない若者が増えてるので、もしかしたら今よりもっとひどくなる可能性もないとも言い切れないです。
まあそんな若者をどんどんつぎ込んで、トヨタはさっさと潰れた方がいいかもしれません(笑
最悪ですよね。何であんなとこが世界一なんでしょう・・・。
ズルさとかなら間違いなく世界一でしょうけど。
ええ、それいいですね(笑
スープラもＭＲ－Ｓもハリアーも、エンジンだけＧＴ５００クラスの載せるとかどうでしょう？
１ヶ月もたたないうちに、次々と駆動系等死んでいきますよ
トヨタ、トヨタ車ユーザーの救助策を考えるより、トヨタの滅ぼし方を考えた方がいいかと思います(笑
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by ドリーム？ | 11月30日（木）19:49
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| 9: 無題
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初めましてドリームさんm（_ _）m
横レスは失礼かなと思いながらも
気になったので書き込みさせて頂きます。
元々、この車はCOO等と異なり
ダイハツ役員が「軽やリッターカーに乗るのは恥ずかしい」
と言う理由で仕方なくOEM配給された車なのです。特に新規開発が厳しい頃の登場だったので・・・
建前としては炎の車”アプローズ”の後継的な位置づけだとか（＾＾；
でも、何故カムリなんだろ？
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by くうすみそ | HP | 12月2日（土）12:40
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| 10: 解答
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トヨタ カムリ。
主にオヤジ車やＮＡＳＣＡＲで活躍。
以前予選レース中、大クラッシュを起こした際
クルマは数十回横転したにも関わらず、全く壊れていなかった。
勿論ドライバーも無傷。
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by MAXIMUM EMPEROR | 7月24日（金）11:42
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